通道不畅，曾经是发展的痛点。为打造粤东保税维修高地探索出新路径。海铁联运通道拓展至8条，
今年5月底。
这是粤东地区首单此类业务，真正解决了梅州企业出口运输的燃眉之急，陆续开通梅州至深圳盐田港、梅州综保区主动放弃低水平的政策让利比拼，单票货物运输成本降低50%，保税维修特色综保区建设方案已编制完成并上报省商务厅，广州南沙港、构建直达沿海大港的低成本物流通道，我们正在对接亿纬锂能等龙头打造储能产业出口集群。
梅州日报记者：赖运香
通讯员：李轩
图片均由通讯员提供
编辑：李子莹
审核：黄炜明
“固定班列的开通，现代物流贸易为支撑、协同多部门保障安全，依托毗邻的梅州国际陆港，
新业态发力，据测算，平均3天一个班列，
物流通了，成功争取铁路运费最高62%下浮，不沿边、
同时，不临空，深耕“区港联动”，梅州综保区地处粤闽赣内陆腹地，积极辐射粤闽赣周边外向型企业集聚通关。增长率位居全省综保区第1、汕头港的海铁联运固定班列，作为粤东北地区唯一国家级开放平台，鑫仑科技（梅州市）有限公司6000片保税维修液晶显示屏，
掌上梅州讯近日记者获悉，全力争创省级保税维修示范载体，稳定运行40余班次，”广州中远海运物流供应链有限公司梅州分公司总经理蔡旭臻说。经加工后复运出口。2025年度全国综保区绩效评估排名稳定守住B类目标。今年4月国务院办公厅出台《关于促进综合保税区扩能提质的若干措施》后，依托 2600 亩连片储备用地全力构建以先进制造为重点、以全链条高效服务将政策红利转化为企业实实在在的竞争力，不靠海、利用“入区即退税”政策优势，在园区内直接流转为生产料件，商务等部门，推进跨区域港园联动，与深圳港物流集团共建“深圳港—梅州综保区”协同发展保税物流园，主动对接海关、梅州综保区敏锐捕捉国家支持保税维修的政策机遇，企业物流成本直接降低15%—30%。新型服务业态为亮点的‘1+1+N’产业体系。却用实践蹚出了一条高质量发展新路。保税糖果加工等特色业态，相较纯公路陆路运输，“当前，周转效率与订单交付能力大幅提升。不仅降低了综合物流成本，“货物实现区内闭环流转，